您現在的位置: 首頁 > 新聞資訊

二七廣場地鐵站施工 鄭州交警擬推兩個交通方案

閱讀次數 : 14434 發布時間 : 2010-06-19 08:34

  河南日報訊 (記者李鳳虎)二七廣場地鐵站點一期東端工程即將開工,該區域交通出行受到社會各方關注,6月30日,鄭州市交警支隊發布二七廣場地鐵站點東端兩個交通組織方案,公開向市民征求對這兩個方案的意見和建議。

  據悉,地鐵二七廣場站為地下兩層島式車站,設置7個出入口,分三期施工,交通組織方案也需分三階段。

  鄭州市交警支隊科研所負責人稱,目前東端施工圍擋占用路口面積較大,設置圍擋后,道路寬度由65米縮為22米,影響了二七廣場區域的通行能力,并波及金水路等相關主干道。交警部門經過調研,推出兩個交通組織方案,邀請市民討論選擇。

  兩個方案存在出行利與弊——

  方案一:現有交通出行方案不變,縮減人民路進出口車道,機動車道由現有雙向5車道改為3車道,僅設一個單向車道。

  存在問題:由于圍擋占用現有路面較多,機動車道減少,非機動車和機動車混行,人民路極易發生較大交通擁堵。此外,西大街與人民路交角處非機動車進出空間太小,易發生非機動車搶占機動車道現象。

  方案二:設置單行道,人民路—西大街—北下街路段實行單行,行成小環島單向交通方案,即:西大街(二七廣場至北下街)由西向東單行(如圖中箭頭所示);人民路(二七廣場至北下街)由東向西單行(如圖中箭頭所示);北下街由南向北單行(如圖中箭頭所示)。

  存在問題:北下街道路較窄,道路沿線違法停車現象突出,影響車輛通行效能。此外,北下街與人民路交叉口西南角為銳角,左轉機動車轉彎角度較小,影響路口車輛通行,容易引發擁堵。

  當日起,鄭州市交警支隊與鄭州市軌道交通公司聯合開通熱線電話:61003021,電子信箱:afffair@zzmetro.cn,市民有好的建議和意見,可以直接反映。

?


{关键词}